摘要: 早些時候,一些快遞企業員工月薪出現負面,成為行業關注的熱點。這是由于不合理的管理體系的企業,但也從另一個側面,反映物流企業生存困難。同樣,前一段時間,已經有力的“云物流”星星代表企業JiBian來到崩潰由于資金鏈斷裂。一方面,網絡購物,電子商務越來越繁榮,一方面,是物流企業越來越難過,據說行業毛利率從2001年的僅100% ~ 200%進入快遞行業,現在下降到不足10%的原因是什么?
早些時候,一些快遞企業員工月薪出現負面,成為行業關注的熱點。蘇州物流人員稱,這是由于不合理的管理體系的企業,但也從另一個側面,反映物流企業生存困難。同樣,前一段時間,已經有力的“云物流”星星代表企業JiBian來到崩潰由于資金鏈斷裂。一方面,網絡購物,電子商務越來越繁榮,一方面,是物流企業越來越難過,據說行業毛利率從2001年的僅100% ~ 200%進入快遞行業,現在下降到不足10%的原因是什么?
在2011年,價值超過8000億元的中國在線購物,在線用戶1.94億,快遞業務在36.5億年。雖然市場是如此之大,但目前,中國的物流產業仍然是傳統意義上的物流配送,是不能夠跟上時代的信息化、網絡化、現代化。
在單打中,主要的節日如情人節,像淘寶,每日營業額超過30一億元,對于快遞企業不僅是一個機會,但更多是壓力,一些快遞公司爆倉。其次,在很多地方落后的物流設施、交通不便、不能形成陸地、海洋、空中、持續集成的聯合作戰。
第三,管理物流行業本身,操作跟不上社會發展的需求,提高能力JiBian如恒星,而其“云物流”的創新模式,但云物流只是提供一個信息交換平臺,來解決這個問題,分配供應,集成分銷能力不能從根本上改變了工業、物流成本、效率、服務質量問題控制問題。
目前我國社會物流成本相當于GDP的18%,而美國在上個世紀已經低于10%,每降低1%比例,可以降低物流成本1000億元每年在中國。每超過1%,物流業增加值將超過100000個工作崗位。
2009年,國務院印發《物流業調整和振興規劃”指出,到2011年,將培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團,初步建立布局合理、技術先進、節能、環保、方便、高效、安全、有序和某些國際競爭力的現代物流服務體系。現在看來,仍有很長的路要實現這一目標。