倉儲服務是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物,收取存貨人支付的倉儲費的一種服務形式。以下是服務內容。(二)
(3)倉庫組合
類似于倉庫分類當制造地在地理上被分割,通過長途運輸組合,有可能降低運費和倉庫需要量。在典型的組合運輸條件下,從制造工廠裝運整卡車的產品到批發商處,每次大批量的裝運可以享受盡可能低的運輸費率。一旦產品到達了組合倉庫時,卸下從制造工廠裝運來的貨物后,就可以按照每一個顧客的要求或市場需求,選擇每一種產品的運輸組合。通過運輸組合進行轉運,在經濟上通常可以得到特別運輸費率的支持,即給予各種轉運優惠。在組合倉庫概念下,內向的產品也可以與定期儲存在倉庫里的產品結合在一起。提供轉運組合服務的倉庫所能獲得的凈效果,就是降低物流系統中整個產品的儲存量。組合之所以被分類為服務利益,是因為存貨可以按照顧客的精確分類進行儲備。
(4)生產支持
制造經濟會證明具體的零部件對長時間生產的重要意義,而生產支持倉庫則可以向裝配工廠提供穩定的零部件和材料供給。由于較低的前置時間、或使用過程中的重大變化,所以對向外界采購的項目進行安全儲備是完全必要的。對此,大多數總成本解決方案都建議,經營一個生產支持倉庫,以經濟而又適時的方式,向裝配廠供應或"唱給"加工材料、零部件和裝配件。
(5)市場形象
盡管市場形象利益也許不像其他服務利益那樣明顯、但是它常常被銷售經理看作是地方倉庫的個主要優點。市場形象因素基于這樣的見解和觀點,即地方倉庫(以及對以推測為當地存貨)比起距離更遠的倉庫來、對顧客的需求反應更敏感,提供的遞送服務也更快。并因此而產生這樣購想法、認為地方倉庫將會提高市場份額,并有可能增加利潤。盡管市場形象因素是頻繁討論的一個戰略,但很少有扎實的研究,來確認它對實際利益的影響。
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